Información de interés

Visado, documentación y tasas:

Para entrar en Marruecos, siendo de nacionalidad española, es necesario tener el pasaporte en regla, con una vigencia mínima de 3 meses desde la salida del país.

No es necesario visado para estancias de hasta 90 días.

Datos principales

Marruecos se encuentra en el noroeste del continente africano. Dispone de una línea de costa de más de 3.500 kilómetros repartidos entre el océano Atlántico y el mar Mediterráneo, lo que lo convierte en un enclave estratégico en el estrecho de Gibraltar. Tiene frontera física con Mauritania, Argelia y España. Su superficie (446.550km2) es similar a la española y su línea de costa es de aproximadamente 2.000 kilómetros. La capital del país es Rabat.

Al norte del país se encuentra el macizo montañoso del Rif, que separa la llanura costera del interior. Las mesetas que se extienden a lo largo de las orillas del Atlántico dan paso hacia el este a la cordillera del Atlas, que se divide en tres grandes zonas: Atlas Medio, Gran Atlas y Anti Atlas.

En la zona del Gran Atlas está situado el monte Toubkal, que con 4.165 metros es el punto más alto del país. Y al sureste se encuentra la meseta sahariana.

La diversidad geográfica de Marruecos (costas, marismas, montaña, desierto...) dotan al país de una importante variedad de especies animales y vegetales que se adaptan a las distintas condiciones de vida.

La población del país se estima en 32 millones de personas, que se concentran principalmente en las ciudades de Casablanca, Rabat, Fez y Marrakech. Se estima que el 60% de la población es de origen bereber y el resto de origen árabe.

El Gobierno se basa en una monarquía constitucional con un Parlamento electo.El poder ejecutivo es ejercido por el Rey, que nombra al Primer ministro y a los miembros del Gobierno. Está directamente a cargo de las áreas correspondientes a la soberanía (Interior, Asuntos Exteriores, Defensa, Asuntos Religiosos) y puede intervenir en otros sectores a través de un Dahir (Real Decreto). El Gobierno, dirigido por el Primer ministro, es quien coordina la ejecución de las leyes y somete los distintos decretos al Parlamento nacional.

Clima y temperaturas:

Cada una de las zonas del país presenta condiciones climáticas muy distintas debido a las diferencias de altitud y al mar

El clima es mediterráneo en la franja costera norteña. La temperatura media anual en Tánger es de 19°C. Los montes Atlas configuran hacia su vertiente oriental un clima continental predesértico, y hacia la costa oeste un clima templado, más seco hacia el interior.

Las lluvias aparecen en primavera y otoño y la nieve cubre las montañas del Rif y del Atlas durante el invierno. Las mejores épocas para visitar el país son el otoño y la primavera. Las zonas costeras son más soleadas entre junio y setiembre y las condiciones del centro montañoso de Marruecos son mejores entre marzo y junio y entre setiembre y diciembre. Los picos montañosos más altos pueden tener nieve entre noviembre y junio.

Horario:

La hora actual en Marruecos es:

Idioma:

El idioma oficial es el árabe. En la zona norte también se habla beréber. El francés, y en menor medida el español, son las lenguas utilizadas en los negocios y la diplomacia.

Religión:

Marruecos es un estado confesional donde el islam es la religión oficial. No obstante, existe también una minoría cristiana (1,1%) y judía (0,2%).

Equipo de viaje:

Se recomienda llevar ropa de algodón y calzado cómodo, un chubasquero,ropa de abrigo para el desierto, gafas de sol, sombrero y protector solar.

Electricidad:

La corriente eléctrica funciona a 220 voltios a 50 Hz. Los enchufes que se encontrarán serán de estos tipos:

Moneda:

La moneda nacional es el DIRHAM dividido en 100 céntimos. El Banco Central fija diariamente la cotización del dirham respecto a las principales divisas extranjeras. El dirham no tiene convertibilidad exterior estando sujeta su importación y exportación al control previo del Office des Changes.

No existen restricciones a la entrada de divisas que, en todo caso, debe ser declarada. Es recomendable conservar los resguardos de cambio efectuados con el fin de evitar eventuales dificultades en el momento de la salida. En los hoteles, restaurantes y bazares de las grandes ciudades se acepta el pago con divisas existiendo el riesgo de que el cambio aplicado no se ajuste estrictamente a la cotización oficial del día. Esto no suele ocurrir si el pago se hace con tarjetas de crédito extranjeras, aunque ello pueda acarrear recargos o comisiones por cambio adicionales. Es recomendable hacer el cambio en bancos.

Salud y seguridad (Recomendaciones del MAEC):

No se identifican pero deben evitarse las zonas militares (que está prohibido fotografiar) y las desérticas sin señalización. En éstas, la proximidad de la frontera argelina puede ser problemática al poder cruzarla sin advertirlo

Si se viaja por zonas desérticas o zonas rurales poco poblada, es recomendable hacerlo en más de un vehículo y de preferencia todoterreno. En la cadena montañosa del Rif, se identifica un cierto peligro en un radio de unos 50 kilómetros alrededor del pueblo de Ketama y en la ciudad de Xauen, debiendo extremar la precaución por la presencia de personas que, en ocasiones, intentan vender droga insistentemente a los turistas extranjeros. Es muy recomendable que los desplazamientos por esa zona se hagan en grupo y de día

El resto del país se considera seguro.

Las condiciones sanitarias en Marruecos son en general correctas. En las principales ciudades se puede recurrir en caso de necesidad a clínicas privadas donde se contará con buenos profesionales formados con frecuencia en España o Francia. Sin embargo en ciudades de menor importancia, y en general en el medio rural, las instalaciones sanitarias son de un nivel muy inferior, poco dotadas y con personal auxiliar escasamente cualificado. Sólo se recurrirá a la hospitalización en caso de extrema urgencia siendo preferible, tras el cosnejo facultativo oportuno, el regreso al lugar de origen.

Transporte:

La entrada en territorio marroquí con vehículo queda reflejada en la ficha individual policial del interesado por lo que se recomienda salir siempre con el mismo vehículo con que se realizó la entrada, a no ser que pueda justificarse fundadamente la razón de la permanencia del vehículo en Marruecos. Por otra parte, si la entrada en Marruecos se hace por un vehículo del que no se es propietario, es necesario prever un documento de cesión debidamente validado ante la Representación Diplomática o Consular marrroquí en España.

Las carreteras marroquíes son, en general, peligrosas debido al intenso tráfico de las vías principales o en razón del deficiente mantenimiento de las rutas secundarias. Debe advertirse, en este sentido, del habitual tránsito de peatones, así como de animales, por las carreteras, de la deficiente señalización de las mismas y de la actitud imprudente y temeraria de algunos conductores. Es esencial ajustarse a la normativa local de tráfico y evitar asimismo la circulación nocturna. En caso de accidente no debe moverse el coche hasta que llegue la Gendarmería Real

Marruecos dispone de aeropuertos internacionales en Casablanca, Marrakech, Rabat, Agadir, Tánger, Fez, Nador, Oujda, Alhucemas, Ouarzazate y El Aaiún (Sáhara), que se complementan con los aeropuertos regionales.

Los 10 principales puertos del país son: Casablanca, Mohammedia, Safi, Agadir, Tánger, Nador, Kenitra, Jorf Lasfar, Tan-Tan y Dahkla y, desde julio de 2007, el nuevo puerto de TANGER-MED.  Las líneas que unen España con Marruecos tienen como principales destinos los puertos de Casablanca y Tánger. España tiene suscrito con Marruecos un Convenio de Tráfico Marítimo. También, existen ferries que unen Marruecos con España a través de Tánger - Algeciras, Tánger - Tarifa y Nador - Almería o Málaga, o bien indirectamente a través de las líneas que unen Ceuta - Algeciras.

La Oficina Nacional de Ferrocarriles de Marruecos está a cargo de los 1.907 km de líneas férreas del país. Del total de la red, 1.022 km están electrificadas y 418 km cuentan con doble vía.

Marruecos tiene uno de los mejores sistemas de transporte público de África. Hay vuelos internos entre las ciudades más importantes de Marruecos, así como trenes cómodos y rápidos y algunos nocturnos. Hay compañías que ofrecen autobuses de lujo para viajes más cómodos entre las ciudades y pueblos de Marruecos. Los taxis compartidos, conocidos localmente como taxi grande, están disponible para viajar entre las ciudades. Los taxis normales, conocidos como taxi petite, se encuentran en la ciudades y pueblos y se pueden utilizar para viajes cortos. También hay autobuses públicos en las ciudades más grandes de Marruecos. Se pueden alquilar automóviles en Marruecos y hay varias agencias que ofrecen el servicio.

Comunicaciones:

Para llamar desde España 00 + 212 + prefijo provincia + número de abonado .

Otras recomendaciones:

Cualquier población dispone de un zoco en el que se vende una gran variedad de productos artesanos. Los objetos de marroquinería o cuero (cazadoras, babuchas, bolsos, carteras, «puf» de piel de gacela, etc.) son los más abundantes.

El regateo es inevitable. Para llegar a un buen acuerdo con el vendedor lo mejor es ofrecer, como mucho, la mitad del precio solicitado por éste y negociar a partir de esta cantidad. El regateo es todo un arte y para practicarlo hay que tener ante todo, paciencia y habilidad, y no demostrar mucho interés por el objeto. 

Se recomienda vestir con decoro, dado que se trara de un país musulmán.

Es recomendable solicitar permiso al agente policial más cercano antes de fotografiar un edificio público, por si existieran restricciones por razones de seguridad en este sentido. Para hacer una foto a una persona solicitar permiso antes, especialmente a las mujeres.

Representación diplomática:

CONSULADO GENERAL EN CASABLANCA

CONSULADO GENERAL EN NADOR

CONSULADO GENERAL EN RABAT

CONSULADO GENERAL EN TÁNGER

CONSULADO GENERAL EN TETUÁN